Читател на Plovdiv24.bg се свърза с редакцията, за да даде доста рационално

Читател на  Plovdiv24.bg  се свърза с редакцията, с цел да даде много рационално предложение и решение на част от проблемите на градския превоз в града. Той напомни, че е съществувала връзка - между районите " Тракия " и " Южен " - рейс номер 30 и предлага неговото възстановяване и освен. Ето и детайлностите:

Пиша Ви, тъй като в последно време с изключение на прекачване на линии сред превозвачи и хиляди сигнали за неточен градски превоз – новата локална власт не ни уведомява какво се случва с новата електронна системата в градския превоз, какви са бъдещите проекти на Общината за Общинското дружество " Екобус " и така нататък

В този ред на мисли Ви пиша с предложение към Община Пловдив. За да не се чуди Общината, какви автобусни линии да гласоподава в Общински съвет, по какъв начин да им завърта маршрута и така нататък им предлагам да се възвърне тогавашната автобусна линия №30. Ще Ви напомня, че маршрутът и започваше от жк Тракия А13 – по целия бул. " Съединение " – ул. " Проф. Цветан Лазаров " – бул. " Цар Симеон " – бул. " Асеновградско шосе " – Военна Болница – Сточна гара – Бетонния мост – ул. " Даме Груев " – ул. " Братя Бъкстон " – ЕАЗ. Моето предложение е целият маршрут на автобусната линия да се резервира до Бетонния мост, по-късно да продължава по бул. " Македония " – бул. " Никола Вапцаров " – ул. " Димитър Талев " – бул. " Александър Стамболийски " – кв. Коматево.

Ето и аргументите:

1) Осъществява бърза връзка кв. " Тракия " – Военна болница – Сточна гара (особено западната и централна част на Тракия)

2) Осъществява директна връзка на кв. " Тракия " с кв. " Кючук Париж " и по съответно по цялото продължение на бул. " Македония " (предвид обстоятелството, че по бул. " Македония " се движи в едната посока линия 27 и 36 (в частност до ул. Скопие).

3) Осъществява директна връзка на кв. " Тракия " с Южната част на кв. " Кючук Париж " (бул. " Александър Стамболийски " )

4) Осъществява директна връзка на кв. " Тракия " с кв. " Коматево ", каквото не е имало в никакъв случай до в този момент! По този метод кв. Коматево ще получи директна връзка и с Военна болница!

Освен предлагането ми за основаване на новата автобусна линия, предлагам маршрута на 17 и 24 да се редуцира и да не се дублира (абсурд е пътуването от 70 до 85 мин.), както и маршрута на линии 21 и 66 също да се поправя заради обстоятелството, че от Централни гробища до жк " Тракия " А12 извършват еднакъв маршрут (т.е. половината си маршрут)!

Както и да се намерения за смяна в маршрутите на линии 1, 7, 20, 27 и 36, в Южната част на града, където прекомерно доста се припокриват, а има места в кв. " Кючук Париж ", където нямат връзки. Конкретен образец е в този момент при ремонта на бул. " Александър Стамболийски ", автобусна линия 1 и 27 се движат дружно от кв. Коматево чак до Панаира, което обезмисля функциията на една от линиите сега!

Нека автобусна линия 11 резервира последната си спирка на КАТ Пловдив – по този начин централната градска част също има достъп до КАТ и Руския пазар! И да се намерения за избавяне на " линия 93 " – да се употребява рационално в градската част – в случай че е належащо да се направи като автобусна линия 15 през курс до Войводиново (при линия 93 – Радиново).

Надявам се предлагането ми да има отзив и от страна на Общината!